近日，中国建筑金属结构协会颁发了第十五届第二批“中国钢结构金奖”荣誉证书，由我公司承担设计的北客站枢纽工程（一期）项目二标段工程总承包（EPC）获此殊荣，项目负责人徐胜乐同时荣获突出贡献项目经理荣誉。

北客站枢纽工程（一期）项目二标段工程总承包（EPC）项目位于西安经济技术开发区高铁新城元朔路以北，北客站以东，元凤二路以南，西铜高速路以西范围，项目设计内容包括道路、桥梁、排水、给水、交通、照明、景观、电力通信管沟工程。该项目连通西铜城市快速路与北客站枢纽，为第十四届全运会配套工程，有效解决了高铁北站进出站问题，与城市快速路网衔接，实现了“快进快出”，打造了展示未来中国西部最具国际影响力的核心功能区综合交通枢纽。

项目桥梁总长6.5km，面积约5万㎡，其中钢箱梁共23联，钢箱梁总长约3.1km，总用钢量约2.19万t。

专业支撑，攻克设计难点

由于该项目全线钢梁大部分位于复杂平曲线上，大跨度跨越现状地面路口或地铁区间，桥面宽度变化幅度大，钢梁结构设计难度大。

我公司项目设计组成员多次进行实地踏勘，精准测量，在设计过程中采用多种程序建立钢箱梁精细化计算模型，全面比对分析掌握施工及运营状态下复杂钢结构的真实应力状态，合理确定设计尺寸，优化板件设计，确保设计安全可靠、经济合理，便于施工；设计采用中间墩梁固结措施，有效解决了小半径平曲线钢梁倾覆安全性及交叉口附近桥下净空受限等难题；在充分进行管线调查的基础上，桥墩布置见缝插针，采用偏心墩柱、异形承台、扁担桩等设计措施避让主要管线减少迁改。

技术应用，凸显设计亮点

桥梁钢箱梁设计采用弧形大悬臂和斜腹板，与花瓶型桥墩协调一致，桥梁结构轻巧美观；整体项目设计中还采用了高模量沥青混凝土、自调温沥青混凝土、桥上种植花带及花期调控技术、种植土壤改良、全智能灌溉系统、多杆合一的智慧灯杆等多种新材料、新技术和新工艺。其中，桥上种植花带为西安首例，月季花开放时节，多彩持久的桥上迎宾花带让人眼前一亮，一簇簇鲜花芬芳馥郁、美不胜收。

驻场服务，保证工程质量

在工程开工建设后，我公司设计项目组成员及时驻场服务，与总包施工单位积极沟通配合，有效解决了施工过程中复杂空间钢梁分块及吊装、防倾覆及安全控制、钢梁线形控制等难题，确保工程施工安全、高效，为项目按时交付全力保驾护航。

该项目的建成，全面提升了北客站、机场、绕城高速之间的互联互通水平，实现了乘车进出北客站的“真正零换乘”，并得到了省、市政府及行业内多方点赞和认可。今后工作中，我公司将不断提升市政桥梁设计品质，打造更多、更高水平的精品之作，为城市发展注入源源不断的动力。